L’Italie installe des routes en pierres poreuses qui permettent à l’eau de pluie de s’infiltrer au lieu de provoquer des inondations, et ça refroidit les rues.
Le principe est simple : au lieu de recouvrir entièrement le sol avec une surface qui bloque l’eau comme le bitume, certaines villes italiennes installent des revêtements spécialement conçus pour la laisser passer.
Ces pierres contiennent de minuscules espaces par lesquels la pluie peut s’infiltrer sous la rue, puis pénétrer progressivement dans le sol.
Lors d’un gros orage, toute l’eau ne se retrouve donc plus immédiatement à couler dans les rues et vers les égouts.
Résultat : moins d’eau qui s’accumule en surface, moins de ruissellement et moins de pression sur les systèmes d’évacuation, ce qui aide à limiter les inondations.
Mais ce système possède un autre avantage : une partie de l’eau retourne naturellement dans le sol au lieu d’être directement évacuée hors de la ville.
À Milan, des travaux de ce type sont notamment utilisés pour augmenter la capacité du sol à absorber la pluie et améliorer le climat des rues.
Et lorsque l’eau retenue dans le sol s’évapore, elle contribue également à rafraîchir l’environnement.
Des recherches menées en Italie montrent même que les revêtements poreux peuvent réduire la chaleur accumulée par les rues par rapport aux surfaces classiques.
L’idée est donc de rendre une partie de la ville plus proche du fonctionnement d’un sol naturel : la pluie tombe, traverse la rue et retourne progressivement dans la terre.
Une solution presque invisible qui permet à la même rue de mieux gérer les fortes pluies et les fortes chaleurs.
Le principe est simple : au lieu de recouvrir entièrement le sol avec une surface qui bloque l’eau comme le bitume, certaines villes italiennes installent des revêtements spécialement conçus pour la laisser passer.
Ces pierres contiennent de minuscules espaces par lesquels la pluie peut s’infiltrer sous la rue, puis pénétrer progressivement dans le sol.
Lors d’un gros orage, toute l’eau ne se retrouve donc plus immédiatement à couler dans les rues et vers les égouts.
Résultat : moins d’eau qui s’accumule en surface, moins de ruissellement et moins de pression sur les systèmes d’évacuation, ce qui aide à limiter les inondations.
Mais ce système possède un autre avantage : une partie de l’eau retourne naturellement dans le sol au lieu d’être directement évacuée hors de la ville.
À Milan, des travaux de ce type sont notamment utilisés pour augmenter la capacité du sol à absorber la pluie et améliorer le climat des rues.
Et lorsque l’eau retenue dans le sol s’évapore, elle contribue également à rafraîchir l’environnement.
Des recherches menées en Italie montrent même que les revêtements poreux peuvent réduire la chaleur accumulée par les rues par rapport aux surfaces classiques.
L’idée est donc de rendre une partie de la ville plus proche du fonctionnement d’un sol naturel : la pluie tombe, traverse la rue et retourne progressivement dans la terre.
Une solution presque invisible qui permet à la même rue de mieux gérer les fortes pluies et les fortes chaleurs.


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