dimanche 4 janvier 2026

Le plus grand tunnelier du monde


 La Chine construit le tunnelier sous-marin au plus grand diamètre au monde en un temps record de 110 jours.

Dans une démonstration stupéfiante de rapidité et de précision en ingénierie, la Chine a achevé le tunnelier sous-marin au plus grand diamètre au monde en seulement 110 jours – un délai qui a stupéfié la communauté internationale des infrastructures. Ce projet illustre la maîtrise chinoise des tunneliers de pointe, de l'automatisation et de la coordination de projets d'envergure sous une pression sous-marine extrême.

Les tunneliers de cette taille sont conçus pour passer sous les fleuves ou les mers tout en résistant à une pression d'eau immense, à l'instabilité des sols et aux risques sismiques. La réalisation d'un tel tunnel à une vitesse record a nécessité des opérations continues 24h/24 et 7j/7, une surveillance géologique en temps réel et une précision millimétrique afin de prévenir les fuites et les déformations structurelles. Le tunnel est conçu pour accueillir des systèmes de transport à plusieurs niveaux, combinant souvent route et rail au sein d'une même structure sous-marine.

Détails importants :

• Construit à l'aide d'un tunnelier à bouclier de très grande taille.

• Détient le record du tunnelier sous-marin au plus grand diamètre. • Réalisé en seulement 110 jours, un délai bien inférieur à la moyenne mondiale.

• Conçu pour résister à la haute pression de l'eau et à la géologie complexe des fonds marins.

• Permet le transport routier et ferroviaire à plusieurs voies sous les cours d'eau.

• Démontre une efficacité extrême dans le domaine du génie civil à grande échelle.

• Établit de nouvelles références mondiales en matière de vitesse et d'envergure de creusement de tunnels.

Cette réalisation illustre comment le développement des infrastructures entre dans une nouvelle ère, où vitesse, envergure et précision coexistent. En repoussant les limites de la technologie des tunnels, la Chine redéfinit les possibilités offertes sous les océans et les fleuves, ouvrant la voie à des réseaux de transport souterrains plus rapides, plus sûrs et plus ambitieux à travers le monde.


Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire